เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2567 กลุ่มพัฒนาระบบบริหาร (กพร.ทส.)5โดยผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาระบบบริหารและเจ้าหน้าที่ส่วนพัฒนาระบบการบริหารมุ่งผลสัมฤทธิ์ได้เข้าร่วมการประชุมแนวทางการดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2566 เรื่อง มาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่นพิษ PM2.5.ปี 2567 และกลไกการบริหารจัดการ และการจัดทำตัวชี้วัดขับเคลื่อนการบูรณาการร่วมกัน (Joint.KPIs).ประเด็นที่ 5 การลดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5 และ PM10 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ณ ห้องประชุมฝ่ายบริหาร ชั้น 5 อาคารสำนักงาน ก.พ.ร. โดยมีนางอารีย์พันธ์ เจริญสุข
รองเลขาธิการ ก.พ.ร. เป็นประธานการประชุมฯ และเจ้าหน้าที่สำนักงาน ก.พ.ร. พร้อมด้วยนางกัญชลี นาวิกภูมิ รองอธิบดีกรมควบคุมมลพิษ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับประเด็นเป้าหมาย 5 : การลดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5.และ PM10.เพื่อยืนยันหน่วยงานเจ้าภาพ/หน่วยงานหลัก และหน่วยงานสนับสนุน พร้อมทั้งให้ความเห็นชอบ (ร่าง) ห่วงโซ่คุณค่า (Value.Chain) ที่เกี่ยวข้องกับประเด็นดังกล่าว โดยที่ประชุมมีมติ ดังนี้

1. ให้กรมควบคุมมลพิษจัดทำห่วงโซ่คุณค่า (Value.Chain) ตาม (ร่าง) แผนผังความเชื่อมโยง แผนงานยุทธศาสตร์การจัดการปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ได้แก่
การจัดการไฟในป่า การจัดการไฟในพื้นที่เกษตรการควบคุมฝุ่นละอองในเขตเมือง และการบริหารจัดการในภาพรวม ในการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 และกำหนดเป้าหมาย
ตาม (ร่าง) แผนผังความเชื่อมโยงฯ

2. ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับประเด็นดังกล่าว กำหนดเป็น 2 ตัวชี้วัด คือ (1) ตัวชี้วัดบังคับซึ่งเป็นตัวชี้วัดเดียวกันใช้เป้าหมายเหมือนกัน และ (2) ตัวชี้วัดที่หน่วยงานกำหนดเองตามภารกิจ

3. ให้กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย กำหนดตัวชี้วัดการประเมินประสิทธิภาพขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (Local Performance Assessment: LPA) ให้สะท้อนเป้าหมาย
ที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น

4. ให้สำนักงบประมาณ พิจารณาคำของบประมาณของหน่วยงานที่อยู่ใน Value Chain ในการขับเคลื่อนการบูรณาการการรายงานปริมาณฝุ่นละออง PM2.5

5. ให้กำหนดเฉพาะประเด็นการลดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5.โดยยกเลิกฝุ่นละออง PM10.เพื่อให้สอดคล้องกับมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2566

6. ให้กำหนดตัวชี้วัดจังหวัดที่มีสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศในบรรยากาศแบบอัตโนมัติของกรมควบคุมมลพิษยกเว้นภาคใต้ ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2566 และกำหนดน้ำหนัก
ตัวชี้วัด ร้อยละ 10 และร้อยละ 5 โดยพิจารณาจากความรุนแรงของปัญหาฝุ่นพิษ PM2.5 ของแต่ละจังหวัด